起飞重量超过25000磅（约11340千克），全球全电整次任务消耗的动飞电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。不携带任何航空燃油  ，机完

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），成载飞行持续约27分钟 ，人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，用还远无法满足航空需求 。全球全电加拿大航空等航空公司的动飞采购意向订单 ，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中  ，机完受限于电池能量密度，成载其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行。起飞、飞距飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，离商机动以及着陆等科目 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，

属实是弯道超车？ ！而ES-30是一台增程混动飞机，它并不具备长距离飞行能力，

目前ES-30已经拿到美联航 、计划2031年投入商用。

此外，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。机长76英尺（约23.16米），测试内容涵盖滑行 、

其搭载4台机翼布局的电动马达 ，

虽然X1首飞成功，而据公司披露，

但需要指出的是，爬升 、完全依靠机载电池提供动力，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，