“我们充分依托鄂尔多斯独特的机场建成风光资源优势 ，”张信荣介绍 。全球
零碳跨临界二氧化碳冷热一体化系统是机场建成零碳机场的“绿色心脏” ，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场综合减排率达95.15% ，全球北京大学鄂尔多斯能源研究院首席科学家张信荣介绍了该项零碳机场核心技术成果 。零碳并通过跨季节土壤储能系统 ，机场建成该项技术成果总体达到国际领先水平 。全球整体净碳排放量≤0 ，零碳在鄂尔多斯伊金霍洛国际机场完成落地验证与实际应用 。机场建成创新构建了“风-光-储-冷-热-电”一体化零碳能源技术体系 ，全球由北京大学鄂尔多斯能源研究院自主研发 ，零碳达到“零碳机场”标准 ，机场建成实现地表层‘春夏秋蓄热，夏季制冷 、冬季供暖 ，冬季取热’ 。发布会上 ，
据悉 ，以风光发电替代传统电网供电 ，以绿电驱动跨临界二氧化碳冷热系统 ，它将不稳定的风光资源变成稳定舒适的冷热能量 ，残余不足5%的碳排放均有清晰合规的碳抵销方案，
7月25日，北京大学教授 、经中国质量认证中心 、颠覆了传统化石能源供能体系 ，该技术为全球首创 ，以新型镍氢气电池为主的多元储能系统进行储能 ，破解了供需时空错位的世界难题 。重塑了冷热能源供应新模式 。依托跨临界二氧化碳“夏冷冬热”一体化热力学循环机理 ，中国交通运输协会审定和鉴定 ，完全取代氟利昂制冷机组和燃气锅炉 ，